Aprilia Factory 2027: nieuwe aPRC Backbone

Aprilia Factory 2027: nieuwe aPRC Backbone

Voor 2027 krijgen de RSV4, Tuono V4, RS 660 en Tuono 660 Factory een opvallende nieuwe kleurstelling.

Voor Aprilia staat de naam Factory al jaren voor het allerbeste aan technologie, toegepast op de sportiefste en meest exclusieve motoren uit het gamma. Voor 2027 krijgt de complete Factory familie een opvallende nieuwe kleurstelling: aPRC Backbone, een ontwerp dat de geavanceerde elektronica van deze motoren centraal zet.

4

Factory modellen

aPRC

Elektronica standaard

2027

Nieuwe kleurstelling

RSV4 Factory · Tuono V4 Factory · RS 660 Factory · Tuono 660 Factory

Factory: het beste van Aprilia

De Factory modellen vormen de top van het Aprilia gamma. Aan de ene kant de indrukwekkende V4 modellen, de RSV4 Factory en Tuono V4 Factory. Aan de andere kant de maatstaf in de middenklasse, de RS 660 Factory en Tuono 660 Factory. Ze zijn gewild bij motorrijders en worden door de vakpers hoog gewaardeerd.

In 2026 stond aerodynamica centraal in het design van de Factory modellen. Voor 2027 kiest Aprilia voor geavanceerde elektronica als thema. Twee kenmerken die deze motoren onderscheiden van de rest.

Elektronica uit de racerij

Aprilia loopt voorop in de ontwikkeling van elektronica die zowel de prestaties als de veiligheid verbetert. Alle Factory modellen hebben standaard het beste wat er op dit gebied te krijgen is. De techniek is rechtstreeks afgeleid van de ervaring van Aprilia Racing.

  • Ride by Wire: Aprilia was de eerste die het elektronische gaspedaal introduceerde op zowel een racemotor als een productiemotor. Inmiddels gebruikt iedereen het, en zonder deze techniek zouden veel elektronische systemen niet werken.
  • aPRC (Aprilia Performance Ride Control): het meest complete pakket elektronische rijhulpsystemen dat er op de markt is.
  • Corner by Corner: exclusief op de RSV4 Factory en Tuono V4 Factory, als enige motoren op de markt. Het systeem past tractiecontrole, wheeliecontrole en motorrem automatisch per bocht aan, op basis van de instellingen die je vooraf kiest voordat je het circuit op gaat. Net als op de meest geavanceerde racemotoren.

Nieuw design: aPRC Backbone

Om die elektronica in de spotlight te zetten, ontwierp het Aprilia Design Centre de nieuwe kleurstelling aPRC Backbone. De inspiratie komt van de complexe printplaat die de data van de elektronische systemen door de motor transporteert.

  • Rode lijnen en punten: ze staan voor de elektronische signalen die vanuit de regeleenheid door de hele motor lopen.
  • Glanzend zwart: de rode graphics staan op een diepzwarte, glanzende basis. Dat geeft elk Factory model een opvallende uitstraling.
  • Regeleenheid op de tank: aan de voorkant van de tank zit een paneel dat lijkt op een regeleenheid, met het rode ‘a’ logo.
  • Binaire code: in een transparant deel staat het woord ‘Aprilia’ geschreven in ASCII binaire code.

De Factory modellen in aPRC Backbone

Aprilia RSV4 Factory in aPRC Backbone

RSV4 Factory

De superbike van Aprilia met V4 motor, compleet aPRC pakket en Corner by Corner technologie.

Aprilia Tuono V4 Factory in aPRC Backbone

Tuono V4 Factory

De krachtige V4 naked bike, net als de RSV4 Factory voorzien van Corner by Corner technologie.

Aprilia RS 660 Factory in aPRC Backbone

RS 660 Factory

De sportieve maatstaf in de middenklasse, met het complete aPRC elektronicapakket.

Aprilia Tuono 660 Factory in aPRC Backbone

Tuono 660 Factory

Het naked broertje van de RS 660, met dezelfde Factory techniek en uitstraling.

*De uitgelichte afbeelding bij dit artikel is met behulp van AI bewerkt: de Tuono 660 Factory in de nieuwe aPRC Backbone-kleurstelling is digitaal in een bestaande sfeerfoto van Aprilia geplaatst.

Veelgestelde vragen

Welke modellen krijgen de nieuwe kleurstelling?

De aPRC Backbone kleurstelling komt in 2027 op het complete Factory gamma: de RSV4 Factory, Tuono V4 Factory, RS 660 Factory en Tuono 660 Factory.

Wat is aPRC?

aPRC staat voor Aprilia Performance Ride Control. Het is het meest complete pakket elektronische rijhulpsystemen op de markt, en standaard op alle Factory modellen.

Wat doet Corner by Corner?

Corner by Corner past tractiecontrole, wheeliecontrole en motorrem automatisch per bocht aan, op basis van de instellingen die je vooraf kiest. Het systeem is exclusief voor de RSV4 Factory en Tuono V4 Factory.

Ontdek de Aprilia Factory modellen bij NIWA Motoren

Benieuwd naar de Factory modellen in de nieuwe aPRC Backbone kleurstelling? Neem contact op met NIWA Motoren in Zwaagdijk voor meer informatie over de modellen en levering. Of kom langs in onze showroom en laat je adviseren door ons team.

Aprilia Factory 2027: nieuwe aPRC Backbone
Contact
Openingstijden
  • Maandag Gesloten
  • Dinsdag 08.30 - 17.30
  • Woensdag 08.30 - 17.30
  • Donderdag 08.30 - 17.30
  • Vrijdag 08.30 - 17.30
  • Zaterdag 08.30 - 16.30
  • Zondag Gesloten

Wil je de Aprilia Factory 2027: nieuwe aPRC Backbone huren?

Wil je langer dan een half uur een motor uitproberen? Voor nieuwe motoren bieden we ook aan om een motor voor een langere tijd te huren. Vul onderstaand formulier in en we nemen zo spoedig mogelijk contact met je op. 

Welke onderhoudsbeurt heeft jouw motor nodig?

Goed onderhoud zorgt ervoor dat je motor veilig, betrouwbaar en in topconditie blijft. Twijfel je welke beurt je nodig hebt? Onderstaande kilometerstanden geven een algemene indicatie. Raadpleeg bij twijfel altijd het onderhoudsboekje van jouw motor of neem contact met ons op.

Voor nieuwe motoren

De eerste 1.000 kilometer zijn belangrijk voor het inlopen van de motor. Tijdens deze beurt worden de motor en alle belangrijke onderdelen gecontroleerd en worden vaak de olie en het oliefilter vervangen.

Kies deze beurt als:
✔ Je motor nieuw is en ongeveer 1.000 kilometer heeft gereden.

Indicatie: iedere 6.000 tot 12.000 kilometer of één keer per jaar

Een kleine beurt is bedoeld om de belangrijkste slijtagepunten en vloeistoffen te controleren en je motor in goede conditie te houden.

Kies deze beurt als:
✔ Je de laatste onderhoudsbeurt ongeveer 6.000 tot 12.000 kilometer geleden hebt laten uitvoeren.
✔ Je motor al een jaar geen onderhoud heeft gehad.
✔ Je veel korte ritten maakt of je motor intensief gebruikt.

Indicatie: iedere 12.000 tot 24.000 kilometer of eens per twee jaar

Bij een grote beurt wordt je motor uitgebreider gecontroleerd en worden meer onderdelen vervangen of afgesteld. Denk aan bougies, luchtfilters, klepspeling en diverse vloeistoffen.

Kies deze beurt als:
✔ Je de laatste grote onderhoudsbeurt 12.000 tot 24.000 kilometer geleden hebt laten uitvoeren.
✔ De fabrikant een groot onderhoudsmoment voorschrijft.
✔ Je motor al langere tijd geen uitgebreid onderhoud heeft gehad.

Deze beurt wordt uitgevoerd nadat de motor is ingereden, hierbij wordt de vervuilde inloopolie vervangen door de voorgeschreven blokolie. De ketting krijgt direct onderhoud en de nodige scharnierpunten worden gesmeerd.

We voeren een algemene inspectie uit van de motorfiets, inclusief een controlerit vooraf en achteraf om lekkages en losse of versleten onderdelen op te sporen. We vervangen de motorolie en het oliefilter en controleren de niveaus van rem- en koelvloeistof, waarbij we indien nodig verversen. De remmen worden geïnspecteerd op slijtage, en bewegende delen zoals de ketting en kabels worden gesmeerd. Daarnaast testen we alle verlichtingselementen en controleren we de bandenspanning en de conditie van de banden op slijtage en beschadigingen.

Een grote beurt omvat alle werkzaamheden van een kleine beurt, plus het vervangen van het luchtfilter en de bougies, het grondig reinigen en smeren van de remklauwen en remblokken, en het onderhouden van hevels en schakelcomponenten.

Wij hebben een groot scala banden op voorraad van onze huismerken Bridgestone en Pirelli. Wij kunnen u bedienen in alle bandensegmenten. Andere bandenmerken kunnen wij op bestelling ook leveren.

Bij schade: informeer uw verzekering. Als u of de motorfiets niet kunt rijden, regelt de verzekeraar transport naar NIWA. Stuur foto’s van de schade voor een intake. Bij schade boven €1000,- stuurt de verzekeraar een expert; zorg dat de motorfiets bij NIWA staat. Na goedkeuring van de expert, ontvangt u bericht van uw verzekering en kunt u de reparatie door NIWA laten uitvoeren. De verzekeraar betaalt, en de taxatiekosten vervallen.

Wanneer u een brief of mail heeft ontvangen dat er een terugroepactie op uw motor toepasselijk is, kunnen wij dat voor de door ons gevoerde merken uitvoeren.

Heeft u een storingsmelding in uw motor? Of heeft u een klacht ergens over? Laat het ons dan weten!

Uw motorfiets wordt veilig en beschermd opgeslagen in een beveiligde ruimte. We voorkomen corrosie en schade door vocht, en kunnen desgewenst onderhoud uitvoeren zodat uw motorfiets klaar is voor het nieuwe seizoen.