Kawasaki onthult nieuwe Versys 900 voor 2027

Kawasaki onthult nieuwe Versys 900 voor 2027

Met een krachtige 948 cc vier-in-lijn, moderne radarondersteuning en veel comfort wordt dit het meest sportieve lid van de Versys-familie.

Kawasaki breidt de Versys-familie uit met de compleet nieuwe Versys 900. Met een krachtige 948 cc vier-in-lijn, een volledig nieuw trellis frame en moderne elektronische rijhulpsystemen wordt dit het meest sportieve lid van de Versys-familie. Tegelijkertijd blijft de Versys 900 trouw aan waar de reeks om bekendstaat: een rechte zithouding, hoog comfortniveau en veelzijdigheid voor langere ritten.

Sportief hart uit de Z900

De nieuwe Versys 900 wordt aangedreven door een 948 cc vier-in-lijn die zijn oorsprong vindt in de Kawasaki Z900 Super Naked. Voor de Versys 900 is het motorblok opnieuw getuned voor brede inzetbaarheid. Het blok levert 122 pk bij 9.500 tpm en 97,3 Nm koppel bij 8.000 tpm.

Sterke trekkracht in lage en middelhoge toeren zorgt voor ontspannen rijden, terwijl de viercilinder hoger in de toeren gretig doortrekt. Ook is de Versys 900 standaard uitgerust met een up/down Quick Shifter, die al vanaf 1.500 tpm werkt en schakelen zonder koppeling mogelijk maakt.

Nieuw frame en sportief rijwielgedeelte

Voor de Versys 900 ontwikkelde Kawasaki een volledig nieuw stalen trellis frame, waarbij het motorblok als dragend onderdeel wordt gebruikt. De constructie combineert directe feedback met stabiliteit, ook wanneer je met passagier en bagage rijdt.

De motor is voorzien van een 43 mm USD-voorvork en een Horizontal Back-link schokdemper. Voor en achter zijn de veervoorspanning en uitgaande demping instelbaar. Sportieve 17 inch wielen met Metzeler ROADTEC 01 banden, dubbele 310 mm remschijven en radiale vierzuiger monobloc remklauwen maken het sportieve karakter compleet.

Moderne radarondersteuning

De Versys 900 is uitgerust met ARAS-rijhulpsystemen. Radars aan de voor- en achterzijde ondersteunen onder andere Adaptive Cruise Control Lite, Forward Collision Warning en Blind Spot Detection.

Forward Collision Warning waarschuwt via het TFT-display bij een dreigende aanrijding met een voorligger. Blind Spot Detection geeft met een LED in de spiegel aan wanneer er verkeer in de dode hoek zit. Daarnaast beschikt de Versys 900 over Emergency Stop Signal, waarbij de richtingaanwijzers snel knipperen bij hard remmen om achteropkomend verkeer te waarschuwen.

Ook de overige rijhulpsystemen zijn uitgebreid. Zo beschikt de Versys 900 over een zesassige IMU, hellingshoekafhankelijke ABS, Kawasaki Cornering Management Function, Kawasaki Traction Control met drie standen, twee Power Modes en de rijmodi Sport, Road, Rain en Rider Mode.

Comfort voor lange afstanden

Ondanks zijn sportieve karakter blijft de Versys 900 duidelijk gericht op comfort en lange ritten. De ontspannen, rechte zithouding biedt veel bewegingsruimte en het rijderszadel is zonder gereedschap verstelbaar tussen 825 en 845 mm. Ook het in zeven standen verstelbare windscherm, de 20 liter brandstoftank, het trilling gedempte stuur en de USB-C aansluiting in de cockpit dragen bij aan het reiscomfort.

Voor de rijder zit een nieuw 5 inch TFT-kleurendisplay met twee lay-outs: een sportieve weergave met de toerenteller centraal en een reisgerichte indeling met meer ruimte voor navigatie en voertuiginformatie. Via de RIDEOLOGY App kan Turn-by-Turn navigatie rechtstreeks op het display worden weergegeven.

Aero Edge Design

Het nieuwe Aero Edge-design geeft de Versys 900 een slanke, moderne uitstraling. Gelaagd kuipwerk, open ruimtes en zwevende designelementen zorgen voor een sportieve look en optimale windbescherming.

Voor wie langere reizen wil maken, zijn er nieuwe optionele koffers ontwikkeld die aansluiten op de vormgeving van de motor. De zijkoffers hebben samen een inhoud van 64 liter en kunnen worden gecombineerd met een 47 liter topkoffer. Alle koffers zijn met de contactsleutel te openen en te verwijderen.

Versys 900 SE en 70 kW uitvoering

Naast de standaard Versys 900 komt er ook een Versys 900 SE. Deze uitvoering is standaard voorzien van onder andere compacte LED-mistlampen, handkappen, handvatverwarming, een radiateurbeschermer, Frame Sliders, een Belly Pan en een middenbok.

Voor rijders met een A2/Code 80 rijbewijs zijn de Versys 900 en Versys 900 SE ook beschikbaar in 70 kW-uitvoering, die op 35 kW gezet kan worden.

Beschikbaarheid en kleuren

De 2027 Kawasaki Versys 900 en Versys 900 SE worden medio maart verwacht bij de officiële Kawasaki dealers. Prijzen worden later bekendgemaakt.

Kleuren Versys 900:

  • Metallic Spark Black
  • Pearl Robotic White

Kleuren Versys 900 SE:

  • Plasma Lime Green / Metallic Spark Black
  • Firecracker Red / Metallic Carbon Gray

Ontdek de nieuwe Versys 900 bij NIWA Motoren

De nieuwe Kawasaki Versys 900 combineert sportieve prestaties met comfort, technologie en veelzijdigheid. Een motor voor rijders die graag dynamisch rijden, maar ook lange afstanden en dagelijkse bruikbaarheid belangrijk vinden.

Wil je meer weten over de nieuwe Versys 900 of op de hoogte blijven van beschikbaarheid en prijzen?
Neem contact op met NIWA Motoren of houd onze website in de gaten.

Kawasaki onthult nieuwe Versys 900 voor 2027
Contact
Openingstijden
  • Maandag Gesloten
  • Dinsdag 08.30 - 17.30
  • Woensdag 08.30 - 17.30
  • Donderdag 08.30 - 17.30
  • Vrijdag 08.30 - 17.30
  • Zaterdag 08.30 - 16.30
  • Zondag Gesloten

Wil je de Kawasaki onthult nieuwe Versys 900 voor 2027 huren?

Wil je langer dan een half uur een motor uitproberen? Voor nieuwe motoren bieden we ook aan om een motor voor een langere tijd te huren. Vul onderstaand formulier in en we nemen zo spoedig mogelijk contact met je op. 

Welke onderhoudsbeurt heeft jouw motor nodig?

Goed onderhoud zorgt ervoor dat je motor veilig, betrouwbaar en in topconditie blijft. Twijfel je welke beurt je nodig hebt? Onderstaande kilometerstanden geven een algemene indicatie. Raadpleeg bij twijfel altijd het onderhoudsboekje van jouw motor of neem contact met ons op.

Voor nieuwe motoren

De eerste 1.000 kilometer zijn belangrijk voor het inlopen van de motor. Tijdens deze beurt worden de motor en alle belangrijke onderdelen gecontroleerd en worden vaak de olie en het oliefilter vervangen.

Kies deze beurt als:
✔ Je motor nieuw is en ongeveer 1.000 kilometer heeft gereden.

Indicatie: iedere 6.000 tot 12.000 kilometer of één keer per jaar

Een kleine beurt is bedoeld om de belangrijkste slijtagepunten en vloeistoffen te controleren en je motor in goede conditie te houden.

Kies deze beurt als:
✔ Je de laatste onderhoudsbeurt ongeveer 6.000 tot 12.000 kilometer geleden hebt laten uitvoeren.
✔ Je motor al een jaar geen onderhoud heeft gehad.
✔ Je veel korte ritten maakt of je motor intensief gebruikt.

Indicatie: iedere 12.000 tot 24.000 kilometer of eens per twee jaar

Bij een grote beurt wordt je motor uitgebreider gecontroleerd en worden meer onderdelen vervangen of afgesteld. Denk aan bougies, luchtfilters, klepspeling en diverse vloeistoffen.

Kies deze beurt als:
✔ Je de laatste grote onderhoudsbeurt 12.000 tot 24.000 kilometer geleden hebt laten uitvoeren.
✔ De fabrikant een groot onderhoudsmoment voorschrijft.
✔ Je motor al langere tijd geen uitgebreid onderhoud heeft gehad.

Deze beurt wordt uitgevoerd nadat de motor is ingereden, hierbij wordt de vervuilde inloopolie vervangen door de voorgeschreven blokolie. De ketting krijgt direct onderhoud en de nodige scharnierpunten worden gesmeerd.

We voeren een algemene inspectie uit van de motorfiets, inclusief een controlerit vooraf en achteraf om lekkages en losse of versleten onderdelen op te sporen. We vervangen de motorolie en het oliefilter en controleren de niveaus van rem- en koelvloeistof, waarbij we indien nodig verversen. De remmen worden geïnspecteerd op slijtage, en bewegende delen zoals de ketting en kabels worden gesmeerd. Daarnaast testen we alle verlichtingselementen en controleren we de bandenspanning en de conditie van de banden op slijtage en beschadigingen.

Een grote beurt omvat alle werkzaamheden van een kleine beurt, plus het vervangen van het luchtfilter en de bougies, het grondig reinigen en smeren van de remklauwen en remblokken, en het onderhouden van hevels en schakelcomponenten.

Wij hebben een groot scala banden op voorraad van onze huismerken Bridgestone en Pirelli. Wij kunnen u bedienen in alle bandensegmenten. Andere bandenmerken kunnen wij op bestelling ook leveren.

Bij schade: informeer uw verzekering. Als u of de motorfiets niet kunt rijden, regelt de verzekeraar transport naar NIWA. Stuur foto’s van de schade voor een intake. Bij schade boven €1000,- stuurt de verzekeraar een expert; zorg dat de motorfiets bij NIWA staat. Na goedkeuring van de expert, ontvangt u bericht van uw verzekering en kunt u de reparatie door NIWA laten uitvoeren. De verzekeraar betaalt, en de taxatiekosten vervallen.

Wanneer u een brief of mail heeft ontvangen dat er een terugroepactie op uw motor toepasselijk is, kunnen wij dat voor de door ons gevoerde merken uitvoeren.

Heeft u een storingsmelding in uw motor? Of heeft u een klacht ergens over? Laat het ons dan weten!

Uw motorfiets wordt veilig en beschermd opgeslagen in een beveiligde ruimte. We voorkomen corrosie en schade door vocht, en kunnen desgewenst onderhoud uitvoeren zodat uw motorfiets klaar is voor het nieuwe seizoen.