De Kawasaki Ninja H2 is terug in Europa. Sinds 2021 was de supercharged sportmotor hier niet meer leverbaar, omdat hij niet aan de Euro 5-norm voldeed. Voor modeljaar 2027 heeft Kawasaki de motor flink herzien. Hij voldoet nu aan Euro 5+ en stond in november op EICMA. Ook de Ninja H2 Carbon keert terug.
209 pk
Met ram air
135 Nm
Koppel
Euro 5+
Weer leverbaar
In het kort
- Motor: 998 cc viercilinder met supercharger, 200 pk (209 met ram air)
- Nieuw: Brembo Hypure-remklauwen, nieuwe uitlaat, nieuw TFT-scherm
- Versies: Ninja H2, Ninja H2 Carbon en de circuitversie H2R
- Levering: H2 Carbon eerst, standaard H2 in het voorjaar van 2027
Motor: minder piek, meer trek
Om Euro 5+ te halen heeft Kawasaki veel aan de motor veranderd: gasklephuizen, zuigers, cilinderkop, cilinder, krukas en nokkenassen. Ook het schoepenwiel van de supercharger en het inlaatsysteem zijn nieuw.
Het resultaat: 200 pk bij 11.000 tpm, en met ram air op hoge snelheid 209 pk. Het koppel is 135 Nm bij 8.500 tpm. Het piekvermogen ligt lager dan bij de vorige H2. Daar staat tegenover dat Kawasaki meer koppel belooft in het lage en middelste toerengebied, waar je op de weg het meest rijdt.
De uitlaat is nieuw, met andere buisdiameters en één langere, smallere einddemper. De eindoverbrenging gaat van 44/18 naar 44/17, wat volgens Kawasaki de trekkracht boven 8.000 tpm verbetert.
Wat verandert er ten opzichte van de vorige H2?
| Onderdeel | Vorige Ninja H2 | Ninja H2 (2027) |
|---|---|---|
| Vermogen | Tot 231 pk bij 11.500 tpm | 200 pk, 209 pk met ram air, bij 11.000 tpm |
| Koppel | 142 Nm bij 11.000 tpm | 135 Nm bij 8.500 tpm |
| Emissienorm | Niet leverbaar in Europa sinds 2021 | Euro 5+ |
| Remklauwen voor | Brembo Stylema | Brembo Hypure |
| Eindoverbrenging | 44/18 | 44/17 |
| Achterband | 190 mm breed | 200/55 ZR17 |
| Uitlaat | Twee uitgangen | Eén langere, smallere demper |
Rijwielgedeelte
Het groene stalen buizenframe en de enkelzijdige achterbrug blijven. De H2 is het eerste Kawasaki-model met Brembo Hypure-remklauwen voor, op schijven van 330 mm. Ze zijn licht en reageren direct en lineair.
De vering bestaat uit een volledig instelbare KYB AOS-II-voorvork van 43 mm en een Öhlins TTX36 achter. Het rijklaargewicht is 238 kg.
Elektronica en scherm
Het TFT-scherm heeft nieuwe graphics en twee weergaven, met behoud van de analoge toerenteller. Een IMU levert de data voor de hellingshoekgevoelige systemen. Launch control, cruise control en verbinding met je smartphone zijn aanwezig.
Ninja H2 Carbon en H2R
- Ninja H2 Carbon: technisch gelijk aan de H2, met een bovenkuip van koolstofvezel
- Ninja H2R: alleen voor het circuit, meer dan 300 pk, alleen op bestelling gebouwd
- Kleur: alle versies in Mirror Coated Spark Black
Beschikbaarheid: in Europa is de H2 Carbon als eerste leverbaar, de standaard H2 volgt in het voorjaar van 2027. De aantallen zijn beperkt. Neem contact met ons op voor de Nederlandse prijs en levertijd. Op nieuwe Kawasaki’s krijg je bij ons 6 jaar garantie en pechhulp.
Specificaties Kawasaki Ninja H2 (2027)
| Onderdeel | Ninja H2 (2027) |
|---|---|
| Motor | 998 cc viercilinder in lijn met supercharger |
| Boring x slag | 76 x 55 mm |
| Vermogen | 147 kW (200 pk) bij 11.000 tpm, 209 pk met ram air |
| Koppel | 135 Nm bij 8.500 tpm |
| Voorvering | KYB AOS-II 43 mm, volledig instelbaar, 120 mm veerweg |
| Achtervering | Öhlins TTX36, 135 mm veerweg |
| Remmen voor | Brembo Hypure, schijven 330 mm |
| Banden | 120/70 ZR17 voor, 200/55 ZR17 achter |
| Zithoogte | 825 mm |
| Gewicht rijklaar | 238 kg |
| Emissienorm | Euro 5+ |
Veelgestelde vragen
Waarom was de Ninja H2 niet meer leverbaar in Europa?
De vorige versie voldeed niet aan de Euro 5-norm. Daarom verdween hij in 2021 uit Europa. De nieuwe H2 voldoet aan Euro 5+.
Heeft de nieuwe Ninja H2 minder vermogen?
Het piekvermogen is lager: 200 pk, of 209 pk met ram air. Kawasaki heeft wel meer koppel in het lage en middelste toerengebied.
Wat is het verschil tussen de H2 en de H2 Carbon?
Alleen de bovenkuip van koolstofvezel en de prijs. Motor en rijwielgedeelte zijn gelijk.
Wanneer is de Ninja H2 leverbaar?
De H2 Carbon is als eerste leverbaar, de standaard H2 volgt in het voorjaar van 2027. Neem contact op voor de actuele levertijd.
Ontdek de Kawasaki Ninja H2 bij NIWA Motoren
Ook interessant: de Z H2 SE met dezelfde supercharged techniek. We denken graag mee over financiering en inruil.
