CFMOTO breidt zijn adventure-programma uit met twee nieuwe modellen: de 550MT en de 550MT-X. Beide stonden op EICMA 2026 en delen een nieuwe tweecilinder, met ongeveer 30 procent meer vermogen dan de 450MT. De 550MT is gebouwd voor de weg en lange reizen, de 550MT-X voor onverhard. De 450MT blijft ook in 2027 leverbaar.
54 pk
526 cc twin
23 L
Tank 550MT
230 mm
Veerweg MT-X
In het kort
- Motor: nieuwe 526 cc paralleltwin, 54 pk (40 kW) en 52 Nm, quickshifter standaard
- 550MT: voor de weg, met radar achter, Apple CarPlay en cruise control
- 550MT-X: voor onverhard, 21/18 inch spaakwielen, 183 kg rijklaar
- Prijs en levering: nog niet bekend
Motor: nieuwe twin
Beide modellen gebruiken een nieuwe paralleltwin van 526 cc. Die levert 54 pk bij 8.500 tpm en 52 Nm bij 6.000 tpm. Een bi-directionele quickshifter is standaard op beide. Het gaat volgens CFMOTO nog om cijfers uit de ontwikkelingsfase, dus kleine wijzigingen voor de productie zijn mogelijk.
550MT of 550MT-X?
| Onderdeel | 550MT | 550MT-X |
|---|---|---|
| Gebouwd voor | Weg en lange reizen | Onverhard |
| Wielen | 19 inch voor, 17 inch achter | 21 inch voor, 18 inch achter, spaak |
| Vering | KYB, instelbaar | KYB, volledig instelbaar, 230/220 mm veerweg |
| Grondspeling | Nog niet bekend | 250 mm |
| Zithoogte | 800 of 820 mm | 850 mm, te verlagen naar 830 mm |
| Tankinhoud | 23 liter | 16 liter |
| Scherm | 8 inch met Apple CarPlay | 6,2 inch staand, MotoPlay |
| Extra | Radar achter, bochten-ABS, cruise control, smart key | Offroadmodus, één remschijf voor |
| Gewicht rijklaar | Nog niet bekend | 183 kg |
CFMOTO 550MT: gebouwd voor de weg
De 550MT is de toerversie. De tank van 23 liter is volgens CFMOTO de grootste in zijn klasse. De uitrusting is uitgebreid voor deze klasse:
- 8 inch scherm met Apple CarPlay
- Bochten-ABS en tractiecontrole van Bosch
- Drie rijmodi en cruise control
- Radar achter met dodehoekwaarschuwing
- Smart key en windscherm
CFMOTO 550MT-X: voor onverhard
De 550MT-X heeft volledig instelbare KYB-vering met 230 mm veerweg voor en 220 mm achter en 250 mm grondspeling. Met 183 kg rijklaar is hij 3 kg lichter dan de 450MT.
Het smalle, doorlopende zadel maakt staand rijden makkelijk. In de offroadmodus schakel je tractiecontrole en ABS achter uit. Het staande scherm in rallystijl werkt met de MotoPlay-app voor navigatie.
A2-rijbewijs: met 40 kW zitten beide modellen boven de A2-grens van 35 kW. Of er een begrensde A2-versie voor Nederland komt, is nog niet bekend. Wil je nu een A2-adventure van CFMOTO, dan is de 450MT de keuze. Meer over het A2-rijbewijs.
Beschikbaarheid en prijs
De 550MT en 550MT-X zijn 2027-modellen. CFMOTO heeft nog geen prijzen of leverdata voor Nederland genoemd.
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen de 550MT en de 550MT-X?
De motor is gelijk. De 550MT is gebouwd voor de weg, met een grote tank, radar, CarPlay en 19/17 inch wielen. De 550MT-X heeft meer veerweg, 21/18 inch spaakwielen en is lichter, voor onverhard.
Vervangt de 550MT de 450MT?
Nee. De 450MT blijft in 2027 leverbaar en is de A2-optie.
Zijn de CFMOTO 550MT en 550MT-X A2-geschikt?
Standaard niet, ze leveren 40 kW. Een A2-versie voor Nederland is nog niet bevestigd.
Wanneer komen ze naar Nederland?
Er is nog geen datum bekend. Neem contact met ons op als je op de hoogte wilt blijven.
Ontdek CFMOTO bij NIWA Motoren
Bekijk nu al de 700MT Adventure of de 800MT-X. We helpen je graag met financiering en inruil.
